CBRはスプラッシュ(と言うのか刷毛で書いたような模様)とトリコロールのイメージ。拾ってきたMC22は中華MOVISTARのカウルになってた。これはこれでかっこいいけど自分的なCBRのイメージとはちょっと違う感じ。 カウルの下調べ 中華カウルの入手 衣替え 終え…

全開の記事「MC22のタンク取付け位置が合ってない？」で確認した、カウルステーがタンクのボルトの真上に来ていて、まともにボルトにアクセスできない問題。 ステーが純正ではない感じなので(ジャンクな)純正を手に入れて比べてみた。純正を手に入れる前に本…

MC22は拾ってきた時からタンク後部のボルトがM5のボルト、ナットに変更されてた。本来ここはM8ボルトでフレームのナットに固定される。それと、タンク下部のフューエルタンククッションというゴムでタンクの左右をフレームに固定する仕組みになってるけど、…

MC22を拾って帰ってる時にガス欠になり、リザーブに切り替えようとしても切り替わらなかった。コックがどうなっているか確認しようと、タンクを下ろしたらタンクの錆が凄いことになってた。 用意するもの タンクの錆が。。。 コックが回らない タンクの錆取…

前回、MC22を拾ってきた時から、エキパイとサイレンサーが一体になったステンレスの何かが付いてた。個人的なイメージではCBRっぽくない感じ。全体的にできるだけ純正に戻していきたい。 サイレンサーにはホンダのパーツナンバー MH KBH K1の刻印があり、調…